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蓄电池基本知识与保养-电动车蓄电池的使用与保

更新时间:2018-04-22 点击数:

蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。蓄电池温度增高时,各活性物质的活度增加,正极析氧电位一下降,负极析氧电位也下降 ( 负
蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。蓄电池温度增高时,各活性物质的活度增加,正极析氧电位一下降,负极析氧电位也下降 ( 负值下降 ) ,因此,充电时充电反应速度快,充电电流大,充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压,应尽量降低蓄电池温度,保证良好散热,防止在烈日暴晒
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专业知识培训——蓄电池基本知识与保养  8 / 15  后即充电,并应远离热源。   蓄电池在低温情况下,各活性物质活度降低,其电极上的 Pb 溶解变得困难,充电时消耗 Pb 后很难得到补充,所充电电流大幅度下降,正极板在 -20℃ 时充电接受电流仅为常温的 70% ,而负极充电受膨胀剂的影响,低温充电接受能力更低 -20℃ 的充电接受电流仅为常温下的 40% 。因此,低温条件下充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题,要求提高充电电压和延长充电时间。改善低温性能主要应从负极着手。低温使用时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸的产生,延长蓄电池的使用寿命。   蓄电池的存储和使用期间,可定期进行活化充电,即所谓的均衡充电,这对防止蓄电池不可逆硫酸盐化非常有利,对蓄电池使用寿命很有好处,值得提倡。
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